汽车摄像头市场已经成为CMOS图像传感器(CMOS Image SensorCIS)的一个重要增长领域。其中,先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance SystemsADAS)的发展趋势进一步提高对传感器供应商的压力,以提升其传感技术能力。与传统的前照式CMOS图像传感器相比,背照式(Back Side Illumination, BSI)由于光线不必通过CMOS的金属布线层,使理论上的透光率可以达到100%,大大提高了图像传感器在弱光照条件下的敏感度。创新中心将面向先进晶圆和工程衬底制造技术、堆栈式BSI先进制造技术等关键共性技术来建设背照式(BSI)工艺平台。

 

先进晶圆和工程衬底制造技术


     背照式BSI工艺采用先进晶圆和工程衬底制造技术,如对晶圆衬底在减薄精确控制、片内厚度均匀性、高质量键合工艺等方面的优化,增加图像传感器的采光能力,就可以得到更好的成像效果。因此,建立先进晶圆和工程衬底技术平台对发展背照式(BSI)图像传感器关键共性技术具有决定性意义。通过研究工程衬底研磨、机械减薄、化学湿法减薄的厚度精确控制方法,开发键合前平坦化技术、寻找减少键合界面颗粒方法、优化晶圆键合工艺、监控晶圆气泡数量、建立无气泡晶圆键合工艺、建立片内厚度均匀性控制体系,形成精确减薄、无气泡、高一致性的先进晶圆和工程衬底制造技术方法,并将该方法与背照式(BSI)图像传感器CMOS电路结合,形成可实现面向自动驾驶、智能识别、高端图像应用的工艺技术平台。